オートバイの LED ライトに関する 4 つの大きな誤解をご存知ですか?

バイクのLEDライトに関する4つの大きな誤解をご存知ですか？

多くの車の所有者はオートバイの LED ライトを改造する際に多くの問題を考慮しており、多くの販売者は異なる答えを提供しています。 このような状況では、多くの車の所有者は、事実が彼らの言うとおりではないため、誤解を招くことになります。 今日は、オートバイの LED ライトに関するいくつかの誤解について説明します。

LEDライトが点灯していますか？キセノンライトが点灯していますか？

長年の研究と設計経験を経て、キセノンランプと比較して、オートバイの24W LEDランプは30W前後のキセノンランプと同等で、通常のキセノンランプよりも明るいです。

2. LED ヘッドライトの出力が高いほど、価格も高くなりますか?

実際、それは必ずしも真実ではありません。 パワーの設定が高すぎると、ライトの種類が不正確になり、非常に散乱します。 道路を照らさない状態でバイクに取り付けた場合、パワーが強すぎても役に立ちません。 さらに、電力が高すぎて放熱ができないため、ランプビーズも焼けてしまいます。

3. LED ライトは出力が高くなると明るくなりますか?

そうではありません。 LED ヘッドライトは比較的環境に優しく、エネルギー消費量が少なく省エネであることも主なセールスポイントです。 ハロゲンやキセノンランプではこの限りではないので、高出力化は本来の目的に反します。 LED ヘッドライトには 1W ルーメンの単一ビーズがあり、ルーメンが多いほど明るくなります。 出力が高ければ高いほど明るくなるわけではありません。 逆に、電力が大きいほど、電力の無駄が多くなります。

4. LED ライトとキセノン ライトはどちらが優れていますか?

リンゴとナシのどちらがおいしいかを尋ねるように、市場で生き残ることができれば、それぞれの製品には独自の利点があります。 LED ヘッドライトは瞬時に点灯し、損傷することなく取り付けられ、エネルギー効率が高く環境に優しいです。 キセノンヘッドライトはLEDヘッドライトよりも早く発明されており、費用対効果もあります。 それぞれの商品に好みがあるとしか言えません。